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As grandes peças da máquina do navio motorizadas transferem o trole na carga avaliada 15T dos trilhos
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BEFANBY |
| Certificação | CE,SGS,ISO9001 |
| Número do modelo | KPJ-15T |
| Quantidade de ordem mínima | 1 conjunto |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | As peças elétricas adicionarão os protetores. Segundo as exigências do cliente, nós podemos adiciona |
| Tempo de entrega | 50-60 entrega dos dias como de costume, 40-50days para a entrega urgente |
| Termos de pagamento | Depósito de 30% por t/t com antecedência, 70% de saldo por t/t antes de despachar |
| Habilidade da fonte | 600 grupos um ano |
| Carga nominal | 15T | Máx. capacidade | 300 toneladas |
|---|---|---|---|
| Quantidade de rodas | 4 peças | Tamanho do carro | 2.000*2.000*500mm |
| Velocidade de corrida | 0-20m/min | Potência do motor | 15 kW |
| Destacar | Carros industriais motorizados,carros motorizados dos troles |
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Grandes peças de máquinas para navios que manuseiam carrinhos de transferência motorizados sobre trilhos
Princípio de funcionamento do carrinho de transferência motorizado sobre trilhos
O carrinho de transferência motorizado da série KPJ é alimentado por tambor de cabo. A fonte de alimentação de corrente alternada 380V é fornecida ao motor de tração por cabo, que é coletado e liberado por um dispositivo de enrolamento montado embaixo do vagão ferroviário. O vagão ferroviário pode realizar operação totalmente automática pelo sistema PLC.
Descrição detalhada do carrinho de transferência motorizado
Este tipo de carrinho de transferência motorizado funciona sobre trilhos de aço ou barras quadradas de aço. Com diferentes estilos e capacidades padrão de até 300 toneladas, temos a solução que você precisa e cada estilo pode ser projetado para sua aplicação específica.
As partes principais do carrinho de transferência motorizado para viga caixão incluem tambor de cabo, sistema de acionamento, estrutura da viga caixão, aparelho elétrico, etc.
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Sistema de acionamento da estrutura Tambor de cabo
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Características do carrinho de transferência motorizado para manuseio de peças de navio
- Anti-explosão, Anti-alta temperatura;
- Alimentado por cabo;
- Com furos de elevação, conveniente para envio;
- Começo estável, grande poder de partida, longa vida útil;
- Estrutura simples, baixo custo;
- A distância de corrida é limitada;
- Operação segura e conveniente;
- Alta frequência de uso;
- Capacidade de carga ilimitada
- Pode ser adicionado dispositivo de elevação hidráulica;
- Pode ser adicionado dispositivo de despejo;
- Alta eficiência, baixo consumo de energia;
Parâmetros técnicos decarrinho de transferência motorizado para manuseio de peças de navio
|
Modelo
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KPJ-2T | KPJ-10T | KPJ-20T | KPJ-30T | KPJ-50T | KPJ-63T | KPJ-150T | |
| Carga nominal (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Tamanho da mesa | comprimento (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10.000 |
| Largura (L) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3.000 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Distância entre eixos (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7.000 | |
| Medidor interno do trilho (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
| Diâmetro da roda (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Quantidade de rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distância ao solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Velocidade de corrida (min) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potência do motor (Kw) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| Capacidade da bateria (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Tensão da bateria (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Tempo de execução quando totalmente carregado | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
| Distância de corrida para uma carga (Km) | 6,5 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
| Carga máxima da roda (KN) | 14.4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
| Peso de referência (t) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 10.8 | 26,8 | |
| Modelo ferroviário recomendado | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
Aplicação de carrinho de transferência motorizado para estaleiro naval
Este tipo de carrinho de transferência motorizado funciona em trilhos de aço ou barras quadradas de aço. É comumente aplicado em estaleiros, à beira-mar para transferir peças de navios ou máquinas de manutenção de navios.
Pois o carrinho de transferência motorizado corre em trilhos em declive, portanto o vagão tem um design especial. Pode atender ao ambiente de trabalho e melhorar a eficiência de trabalho.
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O carrinho motorizado também é aplicado nos seguintes postos de trabalho:
- Transportar cargas ao longo das linhas de montagem;
- transferir material de uma estação de trabalho para outra;
- armazenar e transportar um turno inteiro de produção.
- Eles podem até ser usados como uma base de máquina estável, porém móvel.
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Entrega de peças de navios manuseando carrinho de transferência motorizado
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Visita do cliente em nossa fábrica
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Feedback do cliente
Controle de qualidade do atravessador ferroviário
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Outro vagão ferroviário na empresa BEFANBY
Nossa empresa
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Nosso certificado![]()
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Perguntas frequentes
- P: Qual é a capacidade docarrinho de transferência motorizado para manuseio de peças de navio?R: A capacidade pode ser personalizada, o máximo. A capacidade de carga pode chegar a 300 toneladas.
- 2. P: Qual é a condição de uso?
UM:A temperatura ambiente deve estar nivelada. como linha de produção
3. P: Qual é a velocidade de trabalho do carrinho motorizado?
R: A velocidade de corrida padrão é de 0-20m/min.

