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RaihanÉ Raihan do BD. o carro de transferência de 10 grupos foi eliminado erros bem. Agradecimentos para a orientação cuidadosa e profissional da técnica em nossa fábrica. Espere que tudo a lata vai bem e espere à cooperação maravilhosa seguinte com você!
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MohammedOlá!, é minha primeira vez vir a China e visitar duas vezes a fábrica em um ano, o serviço excelente moveu-me repetidas vezes e compartilha de muitas coisas interessantes comigo. E o artigo começou trabalhado em nossa fábrica, contente de fazer a cooperação com você.
De controle remoto nenhum carro elétrico de transferência da bateria do trilho de 25 toneladas
Lugar de origem | Henan, China |
---|---|
Marca | BEFANBY |
Certificação | CE,SGS,ISO9001 |
Número do modelo | BWP |
Quantidade de ordem mínima | 1 ajustado/grupos |
Preço | Negotiation |
Detalhes da embalagem | Nenhum trilho que o carro elétrico de transferência de 25 toneladas será embalado pelo encerado, as |
Tempo de entrega | 30-40 entrega dos dias como de costume, 20-30days para a entrega urgente |
Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union |
Habilidade da fonte | 1500 ajustados/grupos, pelo ano |
Contacte-me para amostras grátis e vales.
whatsapp:0086 18588475571
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Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
xCor | Personalizado | Garantia | 24 meses |
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Capacidade de carga | 1-1500T para carrinho de transferência sem trilhos | Fonte de alimentação | A pilhas |
Porto | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Aplicação | Indústria pesada, transporte da tubulação |
Materiais | Aço | ||
Realçar | Carro elétrico de transferência de 25 toneladas,Carro elétrico de transferência da bateria de controle remoto,Carro Trackless industrial de transferência |
De controle remoto nenhum carro elétrico de transferência da bateria do trilho de 25 toneladas
Descrição do produto de nenhum carro elétrico de transferência do trilho de 25 toneladas
Nenhum carro elétrico de transferência do trilho pode ser usado dentro e fora, não precisa de instalar trilhas, e pode ser conduzido na terra dura, assim que significa que o carro trackless de transferência pode se mover em todo o sentido, com flexibilidade e versatilidade mais altas.
Nenhum trilho que o carro elétrico de transferência é bateria conduzida, vida da bateria é carregamento forte, conveniente, para que as empresas salvar custos.
Uma das vantagens do carro steerable elétrico trackless é direção flexível. O carro steerable de transferência é equipado com as rodas de borracha que podem girar em sentidos múltiplos e mesmo girar no lugar.
Uma outra vantagem de nenhum carro liso elétrico do trilho é que podem ser operados remotamente. O pessoal pode facilmente operar o carro elétrico ao estar na área segura, que melhora a segurança e a conveniência.
O carro liso elétrico trackless é equipado com um dispositivo de proteção da segurança. A luz sadia e clara do alarme e o sensor do laser são necessários, estes dois componentes da segurança podem jogar o papel do lembrete e da proteção. Além, nós podemos igualmente instalar o dispositivo anticolisão do amortecedor de acordo com a procura dos clientes, para reduzir eficazmente o grau do impacto de carro liso quando os acidentes ocorrerem.
Nosso nenhum carro liso elétrico do trilho é amplamente utilizado na indústria da logística, no armazém, na construção, nas fábricas e nos outros ambientes de trabalho. O carro elétrico Trackless de transferência tem as vantagens da flexibilidade, da segurança e da eficiência elevada, e é um equipamento de transporte material seguro.
Aplicação de nenhum carro elétrico de transferência do trilho de 25 toneladas
Detalhes do produto de nenhum carro elétrico de transferência do trilho de 25 toneladas
Parâmetro do produto de nenhum carro elétrico de transferência do trilho de 25 toneladas
Modelo | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-25T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-60T | BWP-70T | BWP-80T | BWP-100 | |
Carga avaliado (t) | 2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | |
Tamanho da tabela | Comprimento (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 6600 |
Largura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1200 | |
Base de roda (milímetros) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1800 | 1850 | 1950 | 2000 | |
Axle Base (milímetros) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | 2900 | 3500 | 3500 | 4000 | |
Diâmetro da roda (milímetros) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Quantidade da roda (PCes) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | |
Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidade de corrida (milímetros) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder do motor (quilowatts) | 2*1.2 | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*3.5 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7.5 | 2*10 | 2*12 | 30 | 40 | |
Capacidade da massa (Ah) | 250 | 180 | 250 | 330 | 400 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 600 | 800 | 1000 | |
Tensão da bateria (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Carga máxima do tempo de funcionamento quando | 2,5 | 2,88 | 2,8 | 2,3 | 2,2 | 1,8 | 2 | 2,6 | 2,5 | 2,2 | 1,8 | 2 | 1,9 | |
Distância de corrida para uma carga (quilômetros) | 3 | 3,5 | 3,4 | 2,8 | 2,7 | 2,2 | 2,4 | 3,2 | 3 | 2,7 | 2,2 | 2,4 | 2,3 | |
Carga de Max Wheel (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 152 | 185 | 190 | |
Wight da referência (t) | 2,3 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 |
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Torneira do produto: Carro do transporte de materiais, carro de transferência do trilho