Carrinho para serviço pesado sem trilhos de tamanho de mesa longa 15 toneladas

Descrição do produto deCarrinho para serviço pesado sem trilhos de tamanho de mesa longa 15 toneladas

Com o progresso contínuo do desenvolvimento industrial moderno, o carrinho de transferência elétrico sem trilhos, como um importante equipamento de logística, é amplamente utilizado no manuseio de materiais e transporte de linhas de produção.Entre eles, o carrinho de transferência elétrico sem trilhos com mesa ultralonga tornou-se uma ferramenta importante para ajudar a produção e melhorar a eficiência em várias indústrias devido ao seu design e desempenho especiais.

O carrinho de transferência elétrico sem trilhos com mesa ultralonga é um carrinho de transferência elétrico sem trilhos com uma grande plataforma.O comprimento da plataforma é maior do que o tradicional carrinho plano elétrico sem trilhos, que pode ser personalizado de acordo com as necessidades reais.O aparelho funciona com bateria, sem poluição, baixo ruído, mobilidade flexível e outras vantagens.Ao mesmo tempo, o carrinho de transferência elétrico sem trilhos com mesa ultralonga é equipado com sistema de controle avançado, que pode realizar orientação automática, evitar obstáculos e outras funções, melhorar a eficiência e a segurança do trabalho.

O carrinho plano elétrico sem trilhos com mesa ultralonga é amplamente utilizado em operações logísticas de transporte e manuseio em vários setores.Por exemplo, na indústria siderúrgica, o equipamento pode ser utilizado para transporte e empilhamento de aço;Na indústria papeleira, pode ser utilizado para manuseio e armazenamento de bobinas de papel;Na indústria automobilística, pode ser utilizado na montagem e transporte de peças automotivas.Além disso, vagões planos elétricos sem trilhos com mesa ultralonga também podem ser usados ​​para manuseio de materiais e operações de linha de montagem nas indústrias aeroespacial, de energia, petroquímica e outras.Em suma, o carrinho plano elétrico sem trilhos com mesa ultralonga desempenha um papel importante na indústria moderna, fornecendo soluções logísticas eficientes e seguras para vários setores.

Comparado com o tradicional carrinho plano elétrico sem trilhos, o carrinho plano elétrico sem trilhos tem vantagens óbvias.Em primeiro lugar, seu design de mesa ultralonga permite acomodar mais materiais, melhorando a eficiência do manuseio.Em segundo lugar, através do uso do sistema de controle avançado, o carrinho plano elétrico sem trilhos com mesa ultralonga pode realizar operação automática, o que melhora a eficiência da produção e a segurança da operação.Além disso, o dispositivo é alimentado por bateria, sem fonte de alimentação externa, pode ser operado a qualquer hora e em qualquer lugar, mais conveniente.Resumindo, o vagão elétrico sem trilhos com mesa ultralonga tem vantagens óbvias no manuseio logístico, o que pode ajudar as empresas a melhorar a eficiência da produção e reduzir os custos de mão de obra.

A fim de melhor atender às necessidades de diferentes indústrias para carrinho de transferência elétrica sem trilhos com mesa ultralonga, os fabricantes prestam atenção à inovação em pesquisa e desenvolvimento no processo de design e fabricação de equipamentos.Por exemplo, a instalação de dispositivo de elevação, plataforma rotativa, caminho predefinido e outras funções, tornando o carrinho plano elétrico sem trilhos com mesa ultralonga mais flexível e diversificado.Ao mesmo tempo, os fabricantes também estão se concentrando em otimizar a estrutura e os materiais do equipamento para melhorar sua estabilidade e capacidade de carga.Essas inovações permitem que vagões elétricos sem trilhos com bancadas ultralongas se adaptem melhor às necessidades de manuseio de materiais de vários setores e forneçam soluções de logística de alta qualidade.

Em suma, o vagão elétrico com mesa ultralonga é um equipamento logístico amplamente utilizado na indústria moderna.O vagão elétrico plano sem trilhos com mesa ultralonga é usado no manuseio e transporte de materiais em várias indústrias, o que pode melhorar a eficiência da produção e a segurança do trabalho.Os fabricantes estão constantemente inovando no processo de design e fabricação de equipamentos para atender às necessidades de diferentes indústrias.

Aplicação deCarrinho para serviço pesado sem trilhos de tamanho de mesa longa 15 toneladas

Detalhes do produto deCarrinho para serviço pesado sem trilhos de tamanho de mesa longa 15 toneladas

Parâmetro do produto de tamanho de mesa longo Carrinho resistente sem trilhos 15 toneladas

Modelo		BWP-2T	BWP-5T	BWP-10T	BWP-15T	BWP-20T	BWP-25T	BWP-30T	BWP-40T	BWP-50T	BWP-60T	BWP-70T	BWP-80T	BWP-100
Carga nominal (t)		2	5	10	15	20	25	30	40	50	60	70	80	100
Tamanho da tabela	Comprimento (L)	2000	2200	2300	2400	2400	3500	3500	5000	5500	5600	6000	6500	6600
	Largura (L)	1500	2000	2000	2100	2200	2200	2200	2500	2600	2500	2600	2800	3000
	Altura(H)	450	500	550	600	600	700	700	800	800	850	900	950	1200
Base da Roda (mm)		1080	1650	1650	1600	1650	1650	1650	2000	2000	1800	1850	1950	2000
Base do Eixo (mm)		1380	1680	1700	1830	1850	2700	2700	3600	2850	2900	3500	3500	4000
Diâmetro da Roda (mm)		Φ250	Φ300	Φ350	Φ400	Φ400	Φ450	Φ450	Φ500	Φ600	Φ600	Φ600	Φ600	Φ600
Quantidade de rodas (pçs)		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	6	6	8
Distância ao solo (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Velocidade de corrida (mm)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Potência do motor (kw)		2*1,2	2*1,5	2*2,2	2*3,5	2*4,5	2*5,5	2*5,5	2*6,3	2*7,5	2*10	2*12	30	40
Capacidade da Bateria (Ah)		250	180	250	330	400	400	450	440	500	600	600	800	1000
Tensão da bateria (V)		24	48	48	48	48	48	48	72	72	72	72	72	72
Tempo de execução com carga total		2.5	2.88	2.8	2.3	2.2	1.8	2	2.6	2.5	2.2	1.8	2	1.9
Distância de corrida para uma carga (Km)		3	3.5	3.4	2.8	2.7	2.2	2.4	3.2	3	2.7	2.2	2.4	2.3
Carga máxima da roda (KN)		14.4	25,8	42,6	64,5	77,7	94,5	110.4	142,8	174	221,4	152	185	190
Referência Wight(t)		2.3	3.6	4.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26,8

 

Procedimento de produção

Nossas vantagens

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Toque de produto:Manuseio de MateriaisCarrinho,Transferência FerroviáriaCarrinho