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RaihanÉ Raihan do BD. o carro de transferência de 10 grupos foi eliminado erros bem. Agradecimentos para a orientação cuidadosa e profissional da técnica em nossa fábrica. Espere que tudo a lata vai bem e espere à cooperação maravilhosa seguinte com você!
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MohammedOlá!, é minha primeira vez vir a China e visitar duas vezes a fábrica em um ano, o serviço excelente moveu-me repetidas vezes e compartilha de muitas coisas interessantes comigo. E o artigo começou trabalhado em nossa fábrica, contente de fazer a cooperação com você.
Carrinho de Molde Dirigível Motorizado de Transferência de Placa de Aço
Lugar de origem | Henan, China |
---|---|
Marca | BEFANBY |
Certificação | CE,SGS,ISO9001 |
Número do modelo | BWP |
Quantidade de ordem mínima | 1 ajustado/grupos |
Preço | Negotiation |
Detalhes da embalagem | O Carrinho de Die Dirigível Sem Trilhos será embalado pela lona, as peças serão enviadas na caixa |
Tempo de entrega | 30-40 entrega dos dias como de costume, 20-30days para a entrega urgente |
Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union |
Habilidade da fonte | 1500 ajustados/grupos, pelo ano |
Contacte-me para amostras grátis e vales.
whatsapp:0086 18588475571
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Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
xCor | Personalizado | Garantia | 24 meses |
---|---|---|---|
Capacidade de carga | 1-1500T para carrinho de transferência sem trilhos | Fonte de alimentação | A pilhas |
Porto | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Aplicação | Indústria pesada, transporte da tubulação |
Materiais | Aço | ||
Realçar | Carrinho de moldes orientável sem trilhos,Carrinho de moldes orientável motorizado,Carrinho de transferência sem trilhos de placa de aço |
Carrinho de Molde Dirigível Motorizado de Transferência de Chapa de Aço
Descrição do produto deCarrinho de Molde Dirigível Motorizado de Transferência de Chapa de Aço
Na produção industrial moderna, o transporte e o manuseio são elos essenciais.Especialmente em indústrias como siderúrgicas, o transporte de chapas longas de aço é uma tarefa importante e complexa.Para resolver esse problema, surgiu o carrinho de matriz dirigível sem trilhos.O carrinho elétrico de transferência sem trilhos é um tipo de equipamento de transporte de material que pode ser executado diretamente no solo, usado para o transporte de chapas de aço longas e outros materiais, com alta capacidade de escalada e adaptabilidade.
Em primeiro lugar, a maior característica do carrinho dirigível sem trilhos é que ele não precisa traçar trilhos e pode rodar arbitrariamente em todos os tipos de terreno.Usinas siderúrgicas tradicionais geralmente precisam abrir trilhos, mas tal prática aumenta os custos de produção e limita a flexibilidade das rotas de navegação.O carrinho de transferência sem trilhos não precisa adicionar instalações adicionais, pode ser diretamente no solo de acordo com os requisitos do operador, esse recurso não apenas melhora a eficiência do transporte de materiais, mas também economiza o custo de investimento, aumenta a flexibilidade do linha de produção.
Em segundo lugar, o carrinho de transferência sem trilhos tem uma capacidade de escalada estável.Como o terreno não é nivelado em alguns cenários industriais, isso impõe requisitos para a capacidade de escalada do equipamento de transporte.O carrinho de transferência elétrica sem trilhos adota um sistema de condução de alta qualidade e uma poderosa fonte de alimentação de bateria, que pode lidar facilmente com uma variedade de aplicações e garantir o transporte tranquilo de materiais.Seja em ambientes internos ou externos, o carrinho de transferência sem trilhos pode ser competente para várias tarefas de transporte em terrenos e ambientes complexos.
Além disso, o carrinho de transferência orientável também tem as vantagens de confiabilidade e segurança.O carrinho de transferência sem trilha adota sistema de segurança avançado e tecnologia de controle automático para garantir a segurança do processo de transporte.Por exemplo, está equipado com um sistema de travagem e um dispositivo de paragem de emergência, que pode interromper imediatamente o funcionamento em caso de emergência, evitando acidentes de forma eficaz.O design e a fabricação do carrinho de transferência sem trilhos orientável estão de acordo com os padrões internacionais para garantir a confiabilidade e a estabilidade do equipamento.
Carrinho de transferência sem trilhos é amplamente utilizado em usinas siderúrgicas, fabricação de automóveis, estaleiros e outras indústrias.Pode ser utilizado para o transporte de chapas longas de aço, incluindo o abastecimento de materiais desde o almoxarifado até a linha de produção, e o transporte de produtos acabados.Além disso, o carrinho de transferência sem trilhos também pode ser usado para transportar outros formatos e tamanhos de materiais, como tubos de aço, chapas de aço, etc. Sua capacidade de transporte flexível e adaptabilidade fazem com que desempenhe um papel importante na produção industrial moderna.
Aplicação deCarrinho de Molde Dirigível Motorizado de Transferência de Chapa de Aço
Detalhes do produto deCarrinho de Molde Dirigível Motorizado de Transferência de Chapa de Aço
Parâmetro do produto de transferência de placa de aço motorizada sem trilha direcionável carrinho de matriz
Modelo | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-25T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-60T | BWP-70T | BWP-80T | BWP-100 | |
Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | |
Tamanho da tabela | Comprimento (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 6600 |
Largura (L) | 1500 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1200 | |
Base da Roda (mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1800 | 1850 | 1950 | 2000 | |
Base do Eixo (mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | 2900 | 3500 | 3500 | 4000 | |
Diâmetro da Roda (mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Quantidade de rodas (pçs) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | |
Distância ao solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidade de corrida (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Potência do motor (kw) | 2*1,2 | 2*1,5 | 2*2,2 | 2*3,5 | 2*4,5 | 2*5,5 | 2*5,5 | 2*6,3 | 2*7,5 | 2*10 | 2*12 | 30 | 40 | |
Capacidade da Bateria (Ah) | 250 | 180 | 250 | 330 | 400 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 600 | 800 | 1000 | |
Tensão da bateria (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Tempo de execução com carga total | 2.5 | 2.88 | 2.8 | 2.3 | 2.2 | 1.8 | 2 | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 1.8 | 2 | 1.9 | |
Distância de corrida para uma carga (Km) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.8 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 2.3 | |
Carga máxima da roda (KN) | 14.4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 152 | 185 | 190 | |
Referência Wight(t) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26,8 |
Procedimento de produção
Nossas vantagens
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