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CeyhanVocê é realmente uma empresa de 5 estrelas. esperança eu posso ser um cliente de cinco estrelas!
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RaihanÉ Raihan do BD. o carro de transferência de 10 grupos foi eliminado erros bem. Agradecimentos para a orientação cuidadosa e profissional da técnica em nossa fábrica. Espere que tudo a lata vai bem e espere à cooperação maravilhosa seguinte com você!
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MohammedOlá!, é minha primeira vez vir a China e visitar duas vezes a fábrica em um ano, o serviço excelente moveu-me repetidas vezes e compartilha de muitas coisas interessantes comigo. E o artigo começou trabalhado em nossa fábrica, contente de fazer a cooperação com você.
Caminhão motorizado de transferência de carris elétricos
Lugar de origem | Henan, China |
---|---|
Marca | BEFANBY |
Certificação | CE,SGS,ISO9001 |
Número do modelo | KPJ |
Quantidade de ordem mínima | 1 ajustado/grupos |
Preço | $3000-$6000/per set |
Detalhes da embalagem | O carrinho de movimentação da bobina será embalado pela lona, as peças serão enviadas na caixa de ma |
Tempo de entrega | 40-50 entrega dos dias como de costume, 30-40days para a entrega urgente |
Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union |
Habilidade da fonte | 600 ajustados/grupos, pelo ano |

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xCores | Personalizado | Garantia | 24 meses |
---|---|---|---|
Capacidade de carga | 1-1500T | Velocidade de corrida | 0-20m/min |
Distância de corrida | Ilimitado | fonte de alimentação | Poder do carretel de cabo |
Destacar | Caminhão eléctrico de transferência de carril,Carrinho motorizado de transferência de bobinas,20 m/min Trolley de movimentação de bobinas de transferência |
Caminhão motorizado de transferência de carril elétrico
Descrição do produtoCaminhão motorizado de transferência de carril elétrico
O carrinho de movimentação de bobinas é um dispositivo especialmente projetado para o transporte de mercadorias.A fim de gerir e otimizar eficazmente a logística interna da fábrica, o sistema de transporte ferroviário é amplamente utilizado.
No processo de produção da fábrica, a bobina é um tipo comum de mercadoria.Um carrinho de movimento de bobina é um dispositivo que é bem adequado para esta tarefa, que percorrem os trilhos dentro da planta para permitir o rápido movimento das bobinas.
Em comparação com o manuseio manual tradicional, o carrinho de transporte de bobinas tem vantagens óbvias: em primeiro lugar, eles são capazes de suportar uma grande carga, podem lidar com bobinas pesadas e manter a estabilidade.Em segundo lugar, reduzem a possibilidade de erro humano e melhoram a segurança e a eficiência do transporte através da localização precisa do transporte ferroviário.Os transportadores de bobinas são frequentemente equipados com sensores e sistemas de controle avançados que permitem a otimização do processo de transporte.
Na fábrica, o percurso de transporte da bobina é geralmente planeado e concebido com antecedência.curvaO traçado do sistema de trilhos deve ter em conta factores como a distância entre as estações de trabalho,o tamanho e o peso das bobinas para garantir um transporte suave e seguroAtravés de um planeamento razoável do sistema de trilhos, o tempo de transporte da bobina pode ser muito reduzido, o que traz grandes benefícios para todo o processo de produção.
Para além do sistema de trilhos, o carrinho de movimentação por bobina pode também ser equipado com outros equipamentos auxiliares para melhorar a sua funcionalidade.Alguns transportadores de bobinas podem ser equipados com elevadores para transferir bobinas de uma camada no sistema de trilhos para outraHá também alguns veículos de transporte com função de ajuste automático de curva, pode ajustar a direção de viagem de acordo com as condições reais da estrada,para garantir que a bobina pode passar suavemente através do canal estreito.
O carro de transporte de bobinas melhora a eficiência da gestão da logística, reduz os custos de mão-de-obra e o tempo de transporte.o processo de transporte da bobina é mais seguroA utilização de veículos de transporte por bobina nas fábricas pode trazer benefícios económicos e de produção consideráveis.
Detalhes do produtoCaminhão motorizado de transferência de carril elétrico
Parâmetro do produtoCaminhão motorizado de transferência de carril elétrico
Modelo | KPJ-2T | KPJ-5T | KPJ-10T | KPJ-16T | KPJ-20T | KPJ-25T | KPJ-30T | KPJ-40T | KPJ-50T | KPJ-63T | KPJ-80T | KPJ-100T | KPX-150 | |
Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamanho da tabela | Comprimento ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Largura ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura ((H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
Base da roda ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Rai Ilnner Gauge ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Dia da roda. | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Quantidade de rodas ((pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Distância do solo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidade de execução ((mm) | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potência do motor (kw)) | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Distância de corrida(m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Carga máxima da roda ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Peso de referência (t) | 2.5 | 3.5 | 4 | 5.2 | 5.6 | 6.2 | 6.5 | 7.3 | 7.8 | 10.5 | 12.3 | 14.1 | 26.2 | |
Recomendação do modelo ferroviário | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
Aplicação
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Tag: Veículo de transporte dirigível,Veículo de transporte de carga pesada