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CeyhanVocê é realmente uma empresa de 5 estrelas. esperança eu posso ser um cliente de cinco estrelas! -
RaihanÉ Raihan do BD. o carro de transferência de 10 grupos foi eliminado erros bem. Agradecimentos para a orientação cuidadosa e profissional da técnica em nossa fábrica. Espere que tudo a lata vai bem e espere à cooperação maravilhosa seguinte com você! -
MohammedOlá!, é minha primeira vez vir a China e visitar duas vezes a fábrica em um ano, o serviço excelente moveu-me repetidas vezes e compartilha de muitas coisas interessantes comigo. E o artigo começou trabalhado em nossa fábrica, contente de fazer a cooperação com você.
Carrinho de transferência de trator de trabalho ferroviário e rodoviário de bateria personalizado
| Lugar de origem | Henan, China |
|---|---|
| Marca | BEFANBY |
| Certificação | CE,SGS,ISO9001 |
| Número do modelo | Carrinho de transferência de materiais |
| Quantidade de ordem mínima | 1 Conjunto/Conjunto |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | O carrinho de transferência será embalado pela lona, as peças serão empacotadas na caixa de madeir |
| Tempo de entrega | Entre 20 e 30 dias de entrega |
| Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union |
| Habilidade da fonte | 1500 ajustados/grupos, pelo ano |
Detalhes do produto
| Cor | Personalizado | Garantia | 24 meses |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga | Personalizado | Fonte de energia | Operado por bateria |
| Porta | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Aplicativo | Indústria pesada, fábrica, oficina |
| Materiais | aço | ||
| Destacar | Carro personalizado de transferência da bateria,Tractor de trabalho ferroviário e rodoviário,carrinho de transferência de material com garantia |
||
Descrição de produto
Carro personalizado de transferência do trator para trabalhos rodoviários e trilhos de bateria
Descrição do produto
O trator rodoferroviário é um carrinho de transferência capaz de operar tanto sobre trilhos quanto sobre rodovias. Seu design baseado em estrada apresenta uma estrutura do tipo esteira. Em comparação com os veículos de rodas tradicionais, as esteiras oferecem maior aderência e estabilidade ao solo, permitindo uma operação estável em superfícies complexas e garantindo uma operação eficiente mesmo em estradas não pavimentadas e em condições de trabalho adversas.
O veículo utiliza uma estrutura de aço reforçada, proporcionando excelente capacidade de carga e resistência ao impacto. No modo ferroviário, um conjunto dedicado de roda e trilho se adapta precisamente aos trilhos, permitindo um transporte ferroviário rápido e suave. No modo terrestre, conta com trilhos para transferências e operações, tornando-o adequado para aplicações com acesso limitado, como canteiros de obras, manutenção de túneis e áreas de mineração.
Suporte personalizado
Parâmetro do produto
| Nome do produto | Modelo não. | Modo de fonte de alimentação | Capacidade de carga | Outros itens | Uso |
| Carrinho de transferência ferroviária | KPD | Trilho condutor | Faixa de carga de 1 a 300 toneladas, pode ser personalizada de acordo com a demanda do cliente | Distância de corrida | Bens comuns, como chapa de aço, peça de trabalho, equipamentos, etc. bens especiais, como bobina. coluna, concha etc. |
| Carro de transferência movido a bateria | KPX | Bateria | Usando frequência | ||
| Carrinho de transferência motorizado | KPJ | Tambor de Cabo | Distância de corrida | ||
| Carrinho de manuseio movido a barramento | KPC | Barramento | Oficina de trabalho | ||
| Reboque ferroviário rebocado | CP | Trator | 1-100 toneladas | Oficina de trabalho | |
| Carro rebocado dirigível | BWT | Trator | Faixa de carga 1-50t, menos de 20t, piso de cimento está ok. Mais de 20t, piso de aço é exigido. | Ambiente de trabalho | |
| Máquina de manuseio sem trilhas | BWP | Bateria | Caminho de trabalho |
Nossa empresa
Característica do produto
Envio
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