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RaihanÉ Raihan do BD. o carro de transferência de 10 grupos foi eliminado erros bem. Agradecimentos para a orientação cuidadosa e profissional da técnica em nossa fábrica. Espere que tudo a lata vai bem e espere à cooperação maravilhosa seguinte com você!
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MohammedOlá!, é minha primeira vez vir a China e visitar duas vezes a fábrica em um ano, o serviço excelente moveu-me repetidas vezes e compartilha de muitas coisas interessantes comigo. E o artigo começou trabalhado em nossa fábrica, contente de fazer a cooperação com você.
Carrinho de transferência de matriz de piso sem trilha elétrica
Lugar de origem | Henan, China |
---|---|
Marca | BEFANBY |
Certificação | CE,SGS,ISO9001 |
Número do modelo | BWP |
Quantidade de ordem mínima | 1 Conjunto/Conjunto |
Preço | Negociável |
Detalhes da embalagem | O carrinho de transferência será embalado pela lona, as peças serão enviadas na caixa de madeira de |
Tempo de entrega | 30-40 entrega dos dias como de costume, 20-30days para a entrega urgente |
Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union |
Habilidade da fonte | 1500 ajustados/grupos, pelo ano |

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xNome do produto | Carrinho de transferência de matriz de piso sem trilha elétrica | Cores | Personalizado |
---|---|---|---|
Garantia | 24 meses | capacidade de carga | 12 toneladas |
Fornecimento de energia | A pilhas | Porto | Qingdao/Tianjin/Shanghai |
Aplicação | Indústria pesada, fábrica, oficina, fábrica | Materiais | Aço |
Destacar | Carrinho de transferência elétrico sem trilha,Carrinho de transferência de matriz de piso plano,Carrinho de transferência sem trilho 12 toneladas |
Carrinho de transferência de matriz de piso sem trilha elétrica
Descrição do produto
O carrinho elétrico de transferência de matriz sem trilha é uma forma moderna e eficiente de transportar materiais pesados em fábricas.Resolve eficazmente o problema do transporte manual e reduz os custos de mão de obraEste tipo de carro é equipado com um motor eléctrico e pode avançar e recuar sem a necessidade de trilhos, o que o torna altamente versátil e flexível.
Esta inovação é um testemunho da melhoria contínua da tecnologia na indústria transformadora.O carrinho elétrico de transferência de matriz sem trilha melhorou muito a eficiência do manuseio de materiais e diminuiu a ocorrência de acidentes causados pelo transporte manualTrata-se de uma evolução positiva que beneficia tanto os trabalhadores como os empregadores.
Além disso, este tipo de carrinho é ecológico, não emite poluentes nocivos nem consome combustíveis fósseis,tornando-a uma opção mais sustentável e responsável para o transporte industrial.
O carrinho de transferência elétrico de matriz sem trilha é uma excelente solução para fabricantes que buscam melhorar a eficiência de produção, reduzir os custos de mão-de-obra,e promover a responsabilidade ambientalNo geral, esta inovação é um desenvolvimento positivo que contribui para o avanço da indústria transformadora.
Aplicação

Detalhes do produto

Parâmetro do produto
Modelo | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-25T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-60T | BWP-70T | BWP-80T | BWP-100 | |
Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | |
Tamanho da tabela | Comprimento ((L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 6600 |
Largura ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura ((H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1200 | |
Base da roda ((mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1800 | 1850 | 1950 | 2000 | |
Base do eixo ((mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | 2900 | 3500 | 3500 | 4000 | |
Dia da roda. | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Quantidade de rodas ((pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | |
Distância do solo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidade de execução ((mm) | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 18 | |
Potência do motor (kw)) | 2 vezes 1.2 | 2 vezes 1.5 | 2 vezes 2.2 | 2 vezes 3.5 | 2 vezes 4.5 | 2 vezes 5.5 | 2 vezes 5.5 | 2 vezes 6.3 | 2 vezes 7.5 | 2*10 | 2*12 | 30 | 40 | |
Capacidade da bateria ((Ah) | 250 | 180 | 250 | 330 | 400 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 600 | 800 | 1000 | |
Voltagem da bateria ((V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Tempo de funcionamento com carga total | 2.5 | 2.88 | 2.8 | 2.3 | 2.2 | 1.8 | 2 | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 1.8 | 2 | 1.9 | |
Distância de corrida para uma carga ((Km) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.8 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 2.3 | |
Carga máxima da roda ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 152 | 185 | 190 | |
Peso de referência (t) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
Características do produto
Procedimento de produção
Nossas Vantagens
Transportes marítimos
Perfil da empresa
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