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CeyhanVocê é realmente uma empresa de 5 estrelas. esperança eu posso ser um cliente de cinco estrelas! -
RaihanÉ Raihan do BD. o carro de transferência de 10 grupos foi eliminado erros bem. Agradecimentos para a orientação cuidadosa e profissional da técnica em nossa fábrica. Espere que tudo a lata vai bem e espere à cooperação maravilhosa seguinte com você! -
MohammedOlá!, é minha primeira vez vir a China e visitar duas vezes a fábrica em um ano, o serviço excelente moveu-me repetidas vezes e compartilha de muitas coisas interessantes comigo. E o artigo começou trabalhado em nossa fábrica, contente de fazer a cooperação com você.
Carros de Transferência Elétricos sobre Trilhos Personalizados com Rodas de Aço Fundido
| Lugar de origem | Henan, China |
|---|---|
| Marca | BEFANBY |
| Certificação | CE,SGS,ISO9001 |
| Número do modelo | KPD |
| Documento | KPDZ.pdf |
| Quantidade de ordem mínima | 1 conjunto/conjuntos |
| Preço | Negociável |
| Detalhes da embalagem | O carrinho de transferência elétrico de fábrica será embalado pela lona, as peças serão enviadas e |
| Tempo de entrega | 40-50 entrega dos dias como de costume, 30-40days para a entrega urgente |
| Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union |
| Habilidade da fonte | 1000 conjuntos por ano |
Detalhes do produto
| Material | Q235 | Velocidade de corrida | 0-20m/min |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga | 60T | Fonte de energia | trilho da baixa tensão |
| Tipo de operação | Pendente + controlo a distância da mão | Material da roda | Isolado |
Descrição de produto
Carrinhos de transferência elétricos personalizados com rodas de aço fundido
1Introdução ao produto
Um carrinho de transferência de trilho de cabo é um dispositivo de manuseio de materiais movido a eletricidade que funciona em uma pista fixa e é alimentado por um carrinho de cabo.o rolo de cabo automaticamente enrola e desenrola o cabo de acordo com a distância de viagem do carrinho de transferência, tornando-o adequado para o transporte de médio a longo curso.
Este tipo de carrinho de transferência é amplamente utilizado em vários ambientes de trabalho, como oficinas de fábrica, metalurgia de aço, linhas de produção e fabricação de equipamentos grandes,e pode ser utilizado para transportar aço, moldes, máquinas, peças e outros materiais pesados.
2Parâmetro de técnica
| Modelo | KPJ-2t | KPJ-5t | KPJ-10t | KPJ-16t | KPJ-20t | KPJ-25t | KPJ-30t | KPJ-40t | KPJ-50t | KPJ-63t | |
| Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tamanho da tabela | Comprimento ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Largura ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Altura ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Base da roda | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Gauge interno do trilho | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diâmetro da roda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Quantidade de rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Limitação do solo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Velocidade de execução | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | |
| Potência do motor | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Potência do transformador | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Quatidade do transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distância de corrida | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Carga máxima das rodas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Peso de referência | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modelo de trilho recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
3.Desenho estrutural
Em função da capacidade de carga e das condições reais de transporte do veículo de transporte, pode ser adoptada uma estrutura de vigas de caixa de alta resistência ou uma estrutura composta de aço.e componentes portadores podem ser selecionados para garantir que o veículo tenha uma excelente capacidade de carga e estabilidade operacional.
O carrinho de transferência percorre trilhos fixos, mantendo uma rota de viagem estável, adequado para o transporte de materiais médios a pesados e até mesmo extrapesados.A plataforma também pode ser personalizada de acordo com os itens transportados reais, e estruturas auxiliares como defletores, quadros de suporte, dispositivos de posicionamento, blocos em V, acessórios de ferramentas e sistemas de transportador de rolos podem ser adicionados.
4.Atualizações e Desenvolvimento
- Transporte ferroviário básico
Os primeiros veículos de transporte ferroviário foram utilizados principalmente para resolver o problema da transferência de materiais grandes e pesados dentro da fábrica.com uma estrutura simples e uma operação conveniente, satisfazendo as necessidades básicas de transporte de materiais.
- Atualizações da função da plataforma
A produção industrial moderna exige uma maior eficiência dos transportes e a compatibilidade dos equipamentos.Os veículos de transporte ferroviário evoluíram gradualmente de plataformas de transporte únicas para plataformas operacionais multifuncionais.
Dependendo das características dos materiais, podem ser adicionadas várias configurações à plataforma, tais como elevação hidráulica, transportadores de rolos, suportes de material de rolo, grampos fixos,e pesadores,, permitindo ao veículo de transporte participar directamente nas transferências de materiais e de processos entre linhas de produção.
- Automação e melhorias inteligentes
Com as melhorias e o desenvolvimento contínuos, os modernos veículos de transporte ferroviário por cabo podem ser ainda mais integrados com sistemas de automação de fábrica.Paragem em ponto fixo, arranque/paragem automático e funções de ligação da linha de produção, pode ser alcançado um transporte de material mais inteligente.
Com base nisso, podem ser feitos projetos não-padrão de acordo com os processos no local do cliente,permitir que o veículo de transporte passe gradualmente de um dispositivo de transporte pesado tradicional para um componente importante do sistema de logística inteligente da fábrica.
5.FAQ
1) P:Como posso operar o carrinho de transferência?
R: Por favor, não se preocupe, querido amigo.
2) P: Como garantir a qualidade do seu produto?
R: Nós forneceremos gratuitamente desenho de instalação do trilho, desenho de construção da fundação do trilho, guia técnico gratuito.Nosso engenheiro de instalação irá à sua fábrica para guiar a instalação.
3)P: Se você pode oferecer carro de transferência personalizadot?
R: Sim, claro, somos fabricantes e temos nosso próprio grupo de engenheiros. Eles podem elaborar projetos personalizados de acordo com suas exigências.O mais importante é que nos diga o que precisa..
4)P: se há técnico profissional ajudar a nossa instalação?
R: Sim. Temos uma equipa de instalação profissional, que foram a muitos países para ajudar na instalação. Se precisar de nós para enviar técnico para a sua fábrica, por favor, avise-nos com antecedência.Para que possamos arranjar técnicos.
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