Escolher um carrinho de transporte elétrico não é apenas sobre a capacidade máxima
Muitos compradores acreditam que escolher um carrinho de transporte elétrico maior é sempre mais seguro.,Embora a escolha de um carrinho demasiado pequeno possa não suportar condições de trabalho reais, tais como cargas de impacto ou cargas desiguais.
Ao escolher um carrinho de transporte elétrico, a BEFANBY recomenda avaliar cinco fatores-chave em conjunto:
- Carga máxima
- Tamanho da plataforma
- Percurso de trabalho
- Condições no solo ou no caminho-de-ferro
- Método de alimentação
Carrinho de transporte elétrico de 1 a 10 toneladas: melhor para transporte rápido e frequente
Os carros de transferência elétricos na faixa de 1-10 toneladas são comumente utilizados para o movimento de material de alta frequência dentro das fábricas.transporte de pequenos componentes, e estações fixas de carga ou descarga.
A consideração fundamental nesta gama não é apenas a capacidade, mas também o ritmo de produção.
Ao avaliar um carrinho de transporte elétrico leve, preste atenção a:
- Se o tamanho da plataforma se adequa ao produto.
- Se o raio de rotação corresponde a passagens estreitas.
- Se a precisão de posicionamento satisfaz os requisitos de carga.
Se a rota de transporte for fixa com muitas estações, um carrinho de transporte ferroviário (conceito RGV) é muitas vezes mais fácil de gerir.
Se as áreas de produção mudarem frequentemente, um carrinho de transporte elétrico sem trilha oferece maior flexibilidade, pois não requer trilhos e pode obter uma direção de 360°.o raio mínimo de rotação pode ser de aproximadamente 2.5 metros.
Carrinho elétrico de transferência de 16 a 50 toneladas: a principal escolha para o manuseio de mofo
A faixa de 16 a 50 toneladas é amplamente utilizada para o transporte de moldes de estampagem, peças de usinagem e equipamentos de produção de baterias.
Por exemplo, a BEFANBY fornece:
- Carrinhos de transporte ferroviário de 16 a 50 toneladas.
- Tamanhos das plataformas a partir de 4000 * 2200 mm.
- Carrinhos elétricos de transferência sem trilho de 5 a 50 toneladas.
- Para capacidades superiores a 30 toneladas, placas de aço mais espessas (16 mm) e distâncias entre eixos mais longas estão disponíveis para distribuir as cargas das rodas de forma mais uniforme.
Outro fator importante é a carga de impacto.
Os moldes grandes são frequentemente levantados por guindastes antes de serem colocados no carrinho.Uma recomendação prática de engenharia consiste em selecionar a capacidade nominal a aproximadamente 1Por exemplo, se a peça de trabalho mais pesada pesa 16 toneladas, um carrinho eléctrico de transferência de 20 toneladas proporciona uma franquia de funcionamento adicional.
Carrinho de transferência elétrico de 63-150 toneladas: foco na distribuição de carga nas rodas
Carrinhos de transporte elétricos pesados de 63 a 150 toneladas são comumente usados para transportar bobinas de aço, grandes peças fundidas, peças estruturais pesadas e outros equipamentos industriais de grande porte.
A capacidade por si só não é suficiente para este alcance.
A carga das rodas, a seleção do trilho e a resistência dos alicerces devem ser avaliadas em conjunto.
Por exemplo, um carrinho de transporte ferroviário de 150 toneladas pode utilizar:
- Estrutura de oito rodas para distribuir a pressão das rodas.
- Espaçamento entre trilhos mais largo.
- Relhas pesadas QU100 para condições de trabalho adequadas.
Com o aumento da capacidade, a pressão das rodas também aumenta, devendo, por conseguinte, verificar-se antes da instalação a resistência do solo e as fundações dos carris, a fim de assegurar a compatibilidade com as especificações do equipamento.
Três regras simples para escolher um carrinho de transferência elétrico
Remuneração de Capacidade
Selecionar a capacidade nominal a aproximadamente 1,2 vezes a carga de trabalho máxima para ter em conta a carga desigual, o impacto durante a carga e a operação a longo prazo.
Escolha o tamanho correto da plataforma
A plataforma deve ser normalmente pelo menos 100 mm mais longa e mais larga do que a carga transportada.
Decida primeiro trilho ou sem trilho
O planeamento da rota deve ser determinado precocemente.
Escolher um carrinho de transporte ferroviário quando:
- A rota está fixa.
- O transporte é frequente.
- Cargas pesadas são manuseadas regularmente.
Escolha um carrinho de transporte elétrico sem trilha quando:
- Várias áreas de produção estão ligadas.
- As rotas de transporte mudam frequentemente.
- A instalação de trilhos não é prática.
Escolhendo a fonte de energia certa
Carrinho de transferência elétrico a bateria
Adequado para fábricas que requerem movimentos flexíveis sem projetos de isolamento de trilhos ou sistemas de condutores.Em condições normais de funcionamento, a substituição da bateria deve ser planeada de acordo com as recomendações de manutenção do fabricante da bateria.
Outros aparelhos e aparelhos de televisão
Adequado para a operação contínua onde os equipamentos funcionam por longos períodos sem interrupções de carga.
Potência do trilho de baixa tensão
O preço do equipamento pode parecer mais baixo, mas trabalhos de engenharia adicionais, tais como trilhos isolados e transformadores, devem ser incluídos na avaliação total do projecto.Os ambientes exteriores e úmidos também exigem uma atenção cuidadosa à manutenção do isolamento.
A BEFANBY recomenda comparar o custo total do projecto, incluindo equipamento, instalação, engenharia de apoio e manutenção futura, em vez de comparar apenas os preços dos equipamentos.
Conclusão
A capacidade nominal é apenas uma parte da selecção de um carrinho de transporte elétrico.e fornecimento de energia influenciam o desempenho a longo prazo e o custo do projeto.
Ao avaliar esses fatores em conjunto, os fabricantes podem escolher equipamentos que correspondam às suas necessidades de produção e aos seus planos de expansão futura.