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RaihanÉ Raihan do BD. o carro de transferência de 10 grupos foi eliminado erros bem. Agradecimentos para a orientação cuidadosa e profissional da técnica em nossa fábrica. Espere que tudo a lata vai bem e espere à cooperação maravilhosa seguinte com você!
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MohammedOlá!, é minha primeira vez vir a China e visitar duas vezes a fábrica em um ano, o serviço excelente moveu-me repetidas vezes e compartilha de muitas coisas interessantes comigo. E o artigo começou trabalhado em nossa fábrica, contente de fazer a cooperação com você.
Trolley de transferência elétrica de 20T com trilho
Lugar de origem | Henan, China |
---|---|
Marca | BEFANBY |
Certificação | CE,SGS,ISO9001 |
Número do modelo | KPJ |
Quantidade de ordem mínima | 1 ajustado/grupos |
Detalhes da embalagem | O carro de transferência da estrada de ferro será embalado pelo encerado, as peças será enviado no c |
Tempo de entrega | Entre 20 e 30 dias de entrega |
Termos de pagamento | L/C, T/T, Western Union |
Habilidade da fonte | 1000 ajustados/grupos pelo ano |

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xMateriais | Q235 | Garantia | 18 meses |
---|---|---|---|
Capacidade de carga | 1-70T | Aplicação | Área industrial, transporte de poças de aço |
Porto | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Fornecimento de energia | Potência do trilho de baixa tensão |
Destacar | carro de transferência da concha do trilho 30T,Carro exterior de transferência da concha,Carro de transferência industrial do trilho Q235 |
1Introdução ao produto
O carrinho de transporte elétrico ferroviário é um equipamento de transporte logístico muito prático. Ele pode transportar um grande número de itens ou mercadorias de um lugar para outro sem interrupção.Em grandes fábricas ou armazéns, o carrinho de transporte elétrico ferroviário é um equipamento de transporte indispensável, pois pode transportar facilmente e rapidamente itens pesados ou grandes para onde são necessários,Melhora consideravelmente a eficiência do trabalho e os benefícios do trabalho.
A fim de assegurar a segurança e a estabilidade do carrinho de transferência elétrico, pode ser instalado um dispositivo de proteção na carroçaria do veículo.Este dispositivo de protecção pode prevenir eficazmente lesões acidentais ou danos causados por velocidade excessivaA utilização de rodas de aço fundido também pode aumentar consideravelmente a capacidade de carga e a durabilidade do carrinho de transporte elétrico ferroviário.para que o veículo possa circular de forma estável durante muito tempo.
Em suma, o carrinho de transferência elétrico ferroviário é um equipamento de transporte muito prático, e seu uso pode melhorar muito a eficiência de produção e os benefícios do trabalho de fábricas ou armazéns.
Por favor, contacte-nos se quiser saber mais detalhes e obter a cotação.
A BEFANBY tem mais de 20 anos de experiência nos domínios da manipulação de materiais. |
Modelo | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Tamanho da tabela | Comprimento ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Largura ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Altura ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Base da roda | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Gauge interno do trilho | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Diâmetro da roda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Quantidade de rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Limitação do solo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocidade de execução | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | |
Potência do motor | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Potência do transformador | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Quatidade do transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distância de corrida | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Carga máxima das rodas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Peso de referência | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
Modelo de trilho recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
Aplicações

