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CeyhanVocê é realmente uma empresa de 5 estrelas. esperança eu posso ser um cliente de cinco estrelas!
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RaihanÉ Raihan do BD. o carro de transferência de 10 grupos foi eliminado erros bem. Agradecimentos para a orientação cuidadosa e profissional da técnica em nossa fábrica. Espere que tudo a lata vai bem e espere à cooperação maravilhosa seguinte com você!
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MohammedOlá!, é minha primeira vez vir a China e visitar duas vezes a fábrica em um ano, o serviço excelente moveu-me repetidas vezes e compartilha de muitas coisas interessantes comigo. E o artigo começou trabalhado em nossa fábrica, contente de fazer a cooperação com você.
Trole de transferência do trilho da resistência térmica, aço pesado carro motorizado de transferência do trilho
Lugar de origem | Henan, China |
---|---|
Marca | BEFANBY |
Certificação | CE,SGS,ISO9001 |
Número do modelo | KPX |
Quantidade de ordem mínima | 1 Set / Sets |
Preço | Negociável |
Detalhes da embalagem | O carro de transferência será embalado pelo encerado, as peças será enviado no caso de madeira de al |
Tempo de entrega | 40-50 entrega dos dias como de costume, 30-40 dias para a entrega urgente |
Termos de pagamento | L / C, T / T, Western Union |
Habilidade da fonte | 800 grupos/grupos, pelo ano |

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Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
xmaterial | Q235 | Cor | Personalizado |
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aplicação | Campo industrial | Velocidade running | 0-20m/min |
Distância running | Ilimitado | Garantia | 24 meses |
Porto | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Capacidade de carga | 1-1000t |
Fonte de alimentação | a pilhas | Tipo da operação | Controlo a distância da mão Pendant+ |
Destacar | carro a pilhas,carro a pilhas |
O trole de transferência do trilho da resistência térmica, carro motorizado de aço pesado de transferência do trilho fornece transferência segura, eficiente das cargas para uma disposição diversa de aplicações que variam do armazenamento anodizando, de papel de alumínio do rolo, fabricação geral e pode ser personalizado para serir. Este trilho guiou o carro de transferência pode reduzir custos laborais, aperfeiçoar processos de manufatura e reduzir os custos principais associados com os sistemas da empilhadeira. O resultado final é produção e taxa de transferência aumentadas.
troles do mecanismo de direção do armazenamento do rolo nos troles de anodização de alumínio do mecanismo de direção do armazenamento do rolo das rodas na anodização de alumínio das rodas
vantagens 2.Product---Trole de transferência do trilho da resistência térmica, carro motorizado de aço pesado de transferência do trilho
1) O trole de transferência do trilho da resistência térmica, carro motorizado de aço pesado de transferência do trilho não precisa de ter nenhuma função de direção desde que se equiparam com as rodas de aço e para se mover apenas nas estradas de ferro, que podem fazer o carro de transferência manter o corredor reto.
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2) O trole de transferência do trilho representa o projeto superior para os ciclos da produção que são tempo-sábios e rota-sábios regulares ou frequentes.
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3) Porque têm as rodas de aço e a corrida nos trilhos de aço fixos são seridos para capacidades de carregamento muito altas devido à fricção muito baixa entre de aço e de aço.
troles do mecanismo de direção do armazenamento do rolo na anodização de alumínio das rodas
4) Para toda a razão, o custo do carro guiado trilho de transferência - referindo as mesmas dimensões e a mesma capacidade de carregamento - é mais baixo do que os troles motorizados da bateria nas rodas que precisaram de se equipar com o mecanismo de direção e os maiores poderes.
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5)A empresa de BEFANBY, com seus 16 anos da experiência neste tipo do trole do trilho, oferece tecnologias da manipulação com estado-de e da -arte, por causa da melhoria contínua do projeto pelas inovações eletrônicas as mais modernas do insistingon.
troles do mecanismo de direção do armazenamento do rolo na anodização de alumínio das rodas

Modelo | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Carga avaliado | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamanho da tabela | Comprimento (L) | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Largura (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura (H) | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Base de roda | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Diâmetro de roda | 300 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Afastamento à terra | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidade de corrida | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Poder do motor | 1,2 | 2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacidade da bateria | 180 | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Tensão da bateria | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Max Wheel Load | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
Peso da referência | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 |



Nome do produto | Modelo não. | Modo da fonte de alimentação | Capacidade de carga | Uso |
Carro de transferência do trilho | KPD | Maestro Rail | A escala 1-500ton da carga, pode ser personalizada pela procura do cliente | Bens ordinários, tais como a placa de aço, o workpiece, bens especiais do equipamento etc., tais como a bobina. coluna, concha etc. |
Carro de transferência a pilhas | KPX | Bateria | ||
Trole motorizado de transferência | KPJ | Cilindro de cabo | ||
A barra pôs a manipulação do carro | KPC | Barra | ||
Reboque rebocado do trilho | KP | Trator | 1-500t | |
Carro rebocado Steerable | BWT | Trator | Escala 1-500t da carga | |
Máquina de manipulação Trackless | BWP | Bateria |
1)Um carro de transferência será uma boa solução?
Uma boa pergunta a pedir desde que há muitas soluções do transporte de materiais no mercado! Qual é a escolha direita? Para começar, os carros de transferência são plataformas móveis usadas para o movimento horizontal dos materiais, dos conjuntos, e dos outros artigos. A consideração deve ser dada ao peso da carga e às exigências do curso para a aplicação.
2)Que são as vantagens de usar um carro de transferência?
Para cargas menores, os carros manuais podem ser dedicados às atividades específicas do lugar de trabalho tais como shuttling materiais. Isto faz frequentemente os carros mais disponíveis para o uso. Os carros de transferência são de acomodação para mover cargas longas através das maneiras de passagem restritivas ou das entradas. Para umas cargas mais pesadas os carros de transferência são uma escolha disponível excelente para que sua capacidade segure cargas pesadas. Os carros de transferência são compactos no projeto e funcionam bem nas áreas com superfície coberta limitada. Uma outra vantagem sobre caminhões de elevador é como a plataforma do carro pode ser personalizada para serir cargas específicas.