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    É Raihan do BD. o carro de transferência de 10 grupos foi eliminado erros bem. Agradecimentos para a orientação cuidadosa e profissional da técnica em nossa fábrica. Espere que tudo a lata vai bem e espere à cooperação maravilhosa seguinte com você!
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    Mohammed
    Olá!, é minha primeira vez vir a China e visitar duas vezes a fábrica em um ano, o serviço excelente moveu-me repetidas vezes e compartilha de muitas coisas interessantes comigo. E o artigo começou trabalhado em nossa fábrica, contente de fazer a cooperação com você.
Pessoa de Contato : Anny Zhang
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carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde de 20m/Min Q235

  • 20m/Min Q235 Mould Flatbed Trailer Rail Transfer Cart
  • 20m/Min Q235 Mould Flatbed Trailer Rail Transfer Cart
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  • 20m/Min Q235 Mould Flatbed Trailer Rail Transfer Cart
  • 20m/Min Q235 Mould Flatbed Trailer Rail Transfer Cart
Lugar de origem Henan, China
Marca BEFANBY
Certificação CE,SGS,ISO9001
Número do modelo KPX
Quantidade de ordem mínima 1 grupo/grupo
Preço Negociável
Detalhes da embalagem O carro de transferência será embalado pelo encerado, as peças será enviado no caso de madeira de al
Tempo de entrega 40-50 entrega dos dias como de costume, 30-40 dias para a entrega urgente
Termos de pagamento L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte 1000 grupos/grupos, pelo ano

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Detalhes do produto
Nome do produto Carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio Cor Personalizado
Aplicação Campo industrial, billiets de aço que seguram, luz industrial Velocidade running 0-20m/min
Distância running Ilimitado Garantia 24 meses
Porto Qingdao/Tianjin/Shanghai Capacidade de carga 1-1000t
Tipo da operação Pendente + controlo a distância da mão Fonte de alimentação Bateria a pilhas, livre de manutenção
Funtion especial o sistema de controlo do plc é opcional
Destacar

Carro de transferência do trilho do reboque do leito

,

Carro de transferência do trilho Q235

,

20m/Min Rail Transfer Cart
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Descrição de produto
 
Carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio
 
1. O princípio de trabalho de carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio
 
Este carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde q235 com o controlador remoto sem fio é usado geralmente na jarda do navio, na indústria da fundição, na planta e na fábrica, determinada linha de produção. O carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde q235 com o controlador remoto sem fio podia obter o poder da parte externa ou da bateria. O carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde q235 com o controlador remoto sem fio foi desenvolvido para reduzir dramaticamente as exigências de transporte de materiais dos guindastes e dos caminhões de forquilha quando movimento rápido, seguro e suave do fornecimento dos materiais e/ou dos produtos através das instalações de manufatura. O carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde q235 com o controlador remoto sem fio é baseado no nosso mundialmente famoso morre troles da linha elétrica e fornece movimento controlado de cargas pesadas e desproporcionados tais como dados, bobinas e trabalhos em curso. Nosso carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde q235 com o controlador remoto sem fio está disponível em um número de configurações projetou especificamente serir as necessidades de nossos clientes. e o sistema de controlo s do plc opcional conforme a procura de trabalho.

sistema de controlo livre de manutenção do plc da jarda do navio do milímetro do calibre dos caminhões de forquilha da bateria do sistema de controlo livre de manutenção do plc da jarda do navio do milímetro do calibre dos caminhões de forquilha da bateria

 

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método 2.The de carregamento do carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio

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O carregamento automático de reboques elétricos do leito da bateria é dividido no carregamento off-line e no carregamento em linha.

O carregamento autônomo é carregar o carro elétrico de transferência do trilho quando não está trabalhando. O carro de transferência do trilho pode automaticamente correr ao baixo ponto de carregamento para carregar, e o equipamento de carregamento pode automaticamente ser conectado. O carregamento em linha é o oposto off-line do carregamento. O carregamento em linha é carregamento automático quando o carro de transferência está funcionando. Quando o poder do veículo de transferência é menos de 20% da quantidade total durante a operação normal, o veículo de transferência correrá ao lugar de carregamento para carregar-se. Contudo, os métodos de carregamento automáticos em linha são limitados aos métodos de RGV e de AGV, e o controle manual de carros lisos não está disponível, assim que é chamado igualmente carregamento esperto.

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Carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio

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Carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio
Parâmetro 3 técnico do carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio

Modelo KPX-2t KPX-20t KPX-50t KPX-100t KPX-150t
Carga avaliado (t) 2 20 50 100 150
Tamanho da tabela (milímetros) Comprimento (L) 2000 4000 5500 6500 10000
Largura (W) 1500 2200 2500 2800 3000
Heigth (H) 450 550 650 900 1200
Base de roda (milímetros) 1200 2800 4200 4900 7000
Calibre interno do trilho (milímetros) 1200 1435 1435 2000 2000
Diâmetro de roda (milímetros) 270 350 500 600 600
Quantidade da roda 4 4 4 4 8
Afastamento à terra (milímetros) 50 50 50 75 75
Velocidade de corrida (minuto) 0-25 0-20 0-20 0-20 0-18
Poder do motor (quilowatts) 1 2,2 5 10 15
Capacidade da bateria 180 180 330 440 600
Tensão da bateria 24 48 48 72 72
Carga máxima do tempo de funcionamento quando 4,32 4 3,3 3,2 2,9
A distância de corrida pela primeira vez carrega (os quilômetros) 6,5 4,8 4 3,8 3,2
Peso da referência (t) 2,8 5,9 8 14,6 26,8
Modelo recomendado do trilho P15 P24 P43 QU100 QU100

NOTAS:

  • Plataforma ou dispositivos elétricos lisos para transportar a carga útil especial;
  • As configurações feitas sob encomenda da plataforma podem incluir o elevador, para inclinar, ou gire a função;
  • Carga útil de 1 toneladas a 300 toneladas;
  • Velocidade fixa ou capacidades variáveis da velocidade;
  • A bordo do carregamento está disponível se a bateria conduz;
  • Com condução dianteira ou do revestimento protetor;
  • Opções para o controlo automático;
  • O equipamento de segurança disponível inclui o chifre, as luzes, a parada de emergência, os amortecedores e o detector. sistema de controlo livre de manutenção do plc da jarda do navio do milímetro do calibre dos caminhões de forquilha da bateria

 

 

Carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio

 
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5. BEFANBY Empresa
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Carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio

 
Xinxiang um Co. elétrico e mecânico de cem por cento, Ltd é uma coleção da pesquisa, do projeto, da fabricação, da instalação e do serviço pós-venda do vagão de manipulação elétrico, carros de transferência como uma da empresa de manufatura profissional, que tem uma equipe diretiva modernizada e um pessoal excelente. E 50 países e regiões, tais como sistema de controlo livre de manutenção do plc da jarda do navio do milímetro do calibre dos caminhões de forquilha da bateria de Alemanha, de México, de EUA, de Turquia, de África do Sul, de Singapura etc.
 

Carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio

 
Carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio
 

 

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Carro de transferência do trilho do reboque do leito